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多地油价回归"7"时代 5月油价有上调可能
2013-04-27  浏览:61
中国经济网北京4月27日讯(记者杨斯阳)4月25日,发改委于零时下调国内成品油零售价,其中汽油395元/吨,柴油400元/吨,折合升价汽油0.29元/升,柴油0.34元/升。记者了解到,此次成品油价格下调是新机制实施后的首次下调。中宇资讯分析师桑潇表示,完善后的成品油价格形成机制抑制了市场投机行为,更加灵敏地反映国际市场变化。同时,有业内人士分析称,5月成品油价格有上调可能。

新机制抑制市场投机行为

新机制实施后,4月10日是较早的调价窗口,但因变化幅度未达到50元/吨而搁浅,新一轮计价周期的调价窗口顺延至4月24日。此次成品油调价预期未落空,汽柴油分别下调395元/吨、400元/吨。经过此次下调,多地97号汽油回归“7”时代。

对此,生意社成品油分析师高国云表示,相比4月10日调价搁浅,此次调价到位且及时,属意料之中。

桑潇认为,完善后的成品油价格形成机制抑制了市场投机行为,更加灵敏地反映国际市场变化。由于调价周期缩短一半以上,有关部门适当调整了挂靠油种等措施,有效增加了国际投机资本操控部分油种期货价格的难度。但受此影响,国内汽柴油零售价格也面临越加频繁的调整,对中长期市场行情走势不明朗的担忧,较为有力的打压市场人士操作热情,后期市场按需小单购进仍是市场的主流模式,大单囤油的现象得到较为明显的控制。

批发价差拉宽致利润增大

数据显示,成品油价格下调后,目前以主营价格为基准的华南、华东等地区93号汽油批零价差达900-1400元/吨;0号柴油批零价差也多在600-800元/吨。

对此,中宇资讯分析师孙雪君认为,新定价机制使得国内油价与国际原油价格联动性更强,因此国内成品油批发价格也跌势未止。虽然中石油中石化等主营加油站终端零售有让利优惠政策,但由于批发价格持续走跌,利润空间不断加大。而民营加油站批零价差则更大,丰厚的盈利空间使得主营及民营加油站纷纷大幅降价促销。

同时,他还表示,新定价机制推出后,成品油调价频率加快,以往提前囤油操作大幅减少,在调价方向不明朗情况下,民营加油站多采取快进快销的小单操作为主,将面临更大的考验。

5月油价有上调可能

对于未来油价走势,中宇资讯分析师张永浩认为,国际原油当前进入底部反弹期,下轮计价期内将会保持震荡上行态势,预计5月国内成品油调价将上调。但因世界需求大国经济数据料难以乐观,国际原油市场或涨幅有限,下次国内成品油调价幅度或偏低,有一定概率出现因不满阙值50元而再度搁浅的现象。

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